Ab sofort NEU bei uns!

EPIC die schnellste XC Rennmaschine der Welt. STUMPJUMPER  FSR das legendärste Trail Bike der Welt. CAMBER alles was du brauchst und nicht brauchst. Egal ob 26“ oder 29“!
mehr>>>

ABSA CAPE EPIC – "the magical and untamed African
Mountain Bike Race"

Welcher Mountainbiker hat nicht schon von diesem legendären
Etappenrennen am Western Cape in Südafrika gehört?  mehr>>>

 

Für Schlechtwetter Helden:

Der Winter steht vor der Tür und wenn wir uns an letztes Jahr erinnern können, dann kann doch einiges auf uns zu kommen. Aber wer möchte schon für die folgenden Monate auf das Biken im Winter bei schlechten Wetterverhältnissen ganz verzichten. mehr>>>

Ein 3-Tages Etappenrennen

Über 200 km und mehr als 10000 hm Höhenmeter
mit Steigungen von bis zu 35%
waren dieses Mal zu bewältigen. mehr >>>

Absa Cape Epic

Hier findest du die geniale Galerie mit einmaligen Bilder vom Kult-Rennen in Südafrika. Überragende sportliche Herausforderung in traumhafter Landschaft
Schau es dir an...

mehr>>>

FOCUS RAVEN im Test - MTB-Marathon am Strand!

Wir haben freundlicherweise von Focus die Möglichkeit bekommen 2 Vorserienmodelle zu testen um uns ein Bild über die Fahreigenschaften der neuen 29 Zolllinie zu machen.  mehr>>>

Das Freeride-Paradies

Wir haben Whistler Mountain und Umgebung hautnah erlebt.
Seht unseren ausführlichen Reise-Bericht und "Crew-Film".
Wir hoffen euch rockt es genauso wie uns ;)
mehr >>>

Mit Sicherheit!

Es ist sinnvoll einmal in der Saison Profis über dein Rad schauen zu lassen.
Gib uns dein Bike in den Wintercheck für die nächste Saison ...
...einfach kurz anrufen wir helfen dir weiter! mehr>>>

Wie lese ich einen Trail?

 

Sören Fahrtechnikleiter – Campana NewComer


Mir fällt immer wieder auf, wenn ich beim Biken auf Gleichgesinnte treffe und wir die Trails nur so abrocken wie wichtig die richtige Linienwahl und das so genannte richtige „Lesen“ eines Trails sind. Es entscheidet über eine sicherere Bewältigung einer technischen Passage im Gelände und kann bei falscher Einschätzung im schlimmsten Fall bei einem Sturz enden. (worauf wir alle gerne verzichten) Es gibt meist eine sichere Linie diese Passage zu bewältigen, welche sich aber oftmals als die langsamste Variante heraus kristallisiert. Man sollte immer darauf achten Wurzeln und glatte Steine niemals schräg anzufahren. Bei einem Bremsmanöver immer auf griffigen Erdboden und Steinen zurückgreifen, niemals Bremsen wenn sich der Reifen auf einer Wurzel befindet. Wer mehr erfahren möchte, der meldet sich doch einfach bei dem nächsten Campana NewComer Fahrtechniktraining an. Ich verspreche euch Fahrspaß und jede Menge Tipps.