
Carbon ist für den Rahmenbau im Rennradbereich der ultimative Werkstoff: extrem leicht, gut zu formen und sehr stabil. (Siehe auch kurze Materialübersicht.) Wenn du dir unsere neuen Modelle anschaust, dann wirst du staunen, welche aerodynamischen Formen daraus herzustellen sind. Argument dafür: bringt locker 3 Watt oder so ähnlich! Das ist dann schon der Grenzbereich. Aber auf Dauer und für den Leistungsportbereich bringt das schon was:
Konische Rahmenformen: vorne schmal zulaufend, nach hinten breit werdend (wegen der Festigkeit und Steifigkeit) sind die optischen Merkmale der neuen Rennrad-Rahmen-Generation.
Carbon ist mitunter der Auslöser für extreme Gewichtsreduzierung: Unter 10 kg Gesamtgewicht war früher die magische Grenze – heute kein Problem! Das extreme Leichtgewicht erreicht gerade 5 kg!
Ist aber unterhalb der erlaubten UCI-Grenze von 6,8 kg. Also wer nicht gerade Rennen fährt und es sich erlauben kann – bitteschön!
